ন্যাটোর নতুন সদস্য সুইডেন ইউক্রেনকে তাদের সবচেয়ে অত্যাধুনিক ১৫০টি পর্যন্ত যুদ্ধবিমান বিক্রির আগ্রহ প্রকাশ করেছে। ইউক্রেন তার পুরনো এবং ছোট বিমান বহরকে উন্নত করতে চাচ্ছে, এমন পরিস্থিতিতে কোনো সামরিক জোটের সদস্য দেশ থেকে কিয়েভের জন্য উল্লেখযোগ্য সংখ্যক জেট সরবরাহের এটিই প্রথম প্রস্তাব।

গতকাল বুধবার ইউক্রেনের প্রেসিডেন্ট ভলোদিমির জেলেনস্কি এবং সুইডিশ প্রধানমন্ত্রী উলফ ক্রিস্টারসনের মধ্যে এই চুক্তিটি একটি ‌লেটার অব আন্ডারস্ট্যান্ডিং হিসেবে স্বাক্ষরিত হয়েছে। এর মানে হলো, ১০০ থেকে ১৫০টি সাব গ্রিপেন-ই (Saab Gripen-E) জেটের সঠিক শর্তাবলী, মূল্য এবং সরবরাহের তারিখ এখনও নির্ধারণ করা বাকি।

তবে উভয় নেতাই বলেছেন যে এই চুক্তিটি ইউক্রেনের জন্য, যারা রাশিয়ার বিরুদ্ধে লড়াইয়ে অতিরিক্ত বিমান যুদ্ধ সক্ষমতার জন্য মরিয়া—এবং বৃহত্তরভাবে ন্যাটো ও ইউরোপীয় নিরাপত্তার জন্য একটি গেম চেঞ্জার হওয়ার ক্ষমতা রাখে।

জেলেনস্কি ‘এক্স’ এ এক পোস্টে বলেন, আমরা আমাদের সম্পর্কের ক্ষেত্রে একটি সম্পূর্ণ নতুন এবং সত্যিই অর্থবহ অধ্যায় খুলছি—ইউক্রেন এবং সুইডেনের মধ্যে সম্পর্ক, এবং আরও বিস্তৃতভাবে, ইউরোপের সামগ্রিক নিরাপত্তা সম্পর্ক।

জেলেনস্কি আরও বলেন, এগুলো খুবই চমৎকার বিমান, শক্তিশালী বিমান প্ল্যাটফর্ম যা বিস্তৃত পরিসরের কাজ সম্পাদন করতে সক্ষম।

গ্রিপেন-ই: ইউক্রেনের জন্য আদর্শ বিমান
সুইডেন তাদের নর্ডিক প্রতিবেশী ফিনল্যান্ডের সাথে মিলে ২০২৪ সালে ন্যাটোতে যোগ দেয়। রাশিয়ার ইউক্রেন আক্রমণের ফলেই তাদের দীর্ঘদিনের জোট-নিরপেক্ষ নীতি ত্যাগ করে এই জোটে যোগদান ত্বরান্বিত হয়।

২০২২ সালের ফেব্রুয়ারিতে রাশিয়ার আক্রমণের পর থেকেই ইউক্রেনের জন্য ফাইটার জেটের প্রয়োজনীয়তা ছিল প্রকট। সেই সময় ইউক্রেনের বিমান বাহিনীতে বেশিরভাগই ছিল সোভিয়েত-যুগের বিমান। যদিও পশ্চিমা দেশগুলো কিয়েভকে কিছু পুরনো মার্কিন তৈরি এফ-১৬ মডেল এবং কয়েকটি ফরাসি মিরাজ সরবরাহ করেছে, তবে তা রাশিয়ার আকাশ শ্রেষ্ঠত্ব মোকাবিলায় যথেষ্ট ছিল না।

তবে সামরিক বিশেষজ্ঞদের মতে, গ্রিপেন-ই ইউক্রেনের অপারেটিং অবস্থার জন্য খুবই উপযুক্ত।

গ্রিপেন ফাইটারগুলো তুলনামূলকভাবে সস্তা, রক্ষণাবেক্ষণে সহজ এবং অস্ত্রসজ্জিত করা সুবিধাজনক বলে পরিচিত। এমনকি এগুলি রুক্ষ পরিস্থিতিতে—যেমন রানওয়ে হিসেবে সাধারণ রাস্তা বা এমনকি মাটির রাস্তা ব্যবহার করেও—অপারেটিং করতে সক্ষম।

যদিও এই জেটের প্রথম সংস্করণটি ১৯৮০-এর দশকের শেষের দিকে তৈরি, তবে 'ই' মডেলটি সুইডিশ বিমান বাহিনীতে এই মাসের গোড়ার দিকেই পরিষেবা শুরু করেছে।

সুইডিশ সশস্ত্র বাহিনী এক বিবৃতিতে জানিয়েছে, গ্রিপেন-ই মডেলগুলিতে এত বেশি আপগ্রেড করা হয়েছে যে এটি অনেক দিক থেকে একটি নতুন বিমানের প্রকার, এতে নতুন রাডার ও যোগাযোগ ব্যবস্থা, উন্নত সেন্সর এবং নতুন অস্ত্র মোতায়েনের সক্ষমতা রয়েছে।

প্রস্তুতকারক সাব (Saab) এই একক-ইঞ্জিনের গ্রিপেন-ই-কে গেম চেঞ্জার বলে অভিহিত করেছে, যা সেন্সরগুলোকে নেটওয়ার্কের মাধ্যমে যুক্ত করতে এবং বহরের মধ্যে ক্ষেপণাস্ত্র নিক্ষেপ সমন্বয় করতে সক্ষম। একই সাথে, সাব জানিয়েছে যে এই জেটগুলোতে এআই সক্ষমতা (কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা) যুক্ত করা আছে।

প্রতিটি জেটে অন্য বিমান এবং ভূমি লক্ষ্যবস্তুতে আঘাত হানার জন্য ক্ষেপণাস্ত্র সংযুক্ত করার জন্য ১০টি হার্ড পয়েন্ট রয়েছে। সংস্থাটি আরও বলেছে যে, যারা আগের গ্রিপেন মডেলগুলি উড়িয়েছেন, তাদের কাছে গ্রিপেন-ই পরিচিত মনে হবে।

দ্রুত সরবরাহের আশা
আরবিসি-ইউক্রেন-এর একটি প্রতিবেদন অনুসারে, ইউক্রেনের বিমান বাহিনীর যোগাযোগ প্রধান বুধবার জানিয়েছেন যে ইউক্রেনীয় পাইলটরা পুরনো গ্রিপেন জেট এবং সিমুলেটরে পরীক্ষা ও প্রশিক্ষণ নিয়েছেন, যা পরবর্তীতে গুরুত্বপূর্ণ হতে পারে।

এই প্রশিক্ষণের কারণে কিছু পর্যবেক্ষক মনে করছেন যে ইউক্রেনকে 'ই' মডেলগুলি আসতে প্রায় তিন বছর লাগলে, সেই সময়ের জন্য পুরনো গ্রিপেন মডেলগুলি দেওয়া হতে পারে।

তা সত্ত্বেও, জেলেনস্কি সুইডেনে এক সংবাদ সম্মেলনে বলেন যে তিনি আশা করেন তার দেশ আগামী বছরই গ্রিপেনগুলি পেতে এবং ব্যবহার শুরু করতে পারবে। রয়টার্সের খবর অনুযায়ী, তিনি বলেন, আমাদের সেনাবাহিনীর জন্য, গ্রিপেনগুলি একটি অগ্রাধিকার।

যদি চুক্তিটি সম্পূর্ণ হয় এবং শেষ পর্যন্ত ১৫০টি জেট ইউক্রেনে যায়, তবে কিয়েভ বিশ্বব্যাপী গ্রিপেন-ই-এর শীর্ষ অপারেটর হয়ে উঠতে পারে। সুইডেন ছাড়াও ব্রাজিল, চেক প্রজাতন্ত্র, হাঙ্গেরি, দক্ষিণ আফ্রিকা এবং থাইল্যান্ড গ্রিপেন বিমান ব্যবহার করে।

বুধবারের এই ঘোষণাটি এলো এমন এক সময়ে যখন কয়েক দিন আগেই মার্কিন প্রেসিডেন্ট ডোনাল্ড ট্রাম্প রাশিয়ার গভীরে হামলা চালানোর জন্য দূরপাল্লার টমাহক (Tomahawk) ক্ষেপণাস্ত্র সুরক্ষিত করার জেলেনস্কির অনুরোধ প্রত্যাখ্যান করেন।

ট্রাম্প বুধবার বলেন, জেলেনস্কির অনুরোধ প্রত্যাখ্যান করার অন্যতম কারণ হল টমাহক ক্ষেপণাস্ত্রের জন্য দীর্ঘ প্রশিক্ষণের প্রয়োজন। তিনি বলেন, টমাহকের সমস্যা হলো, যা অনেকে জানেন না, এটি ব্যবহার করতে শিখতে ন্যূনতম ছয় মাস, সাধারণত এক বছর লাগে। এগুলি অত্যন্ত জটিল। সূত্র: সিএনএন

মাহফুজ/

 

সামাজিক যোগাযোগমাধ্যমে ভারতের প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদি এবং ইতালির প্রধানমন্ত্রী জর্জিয়া মেলোনির একটি সংক্ষিপ্ত কথোপকথন সবার নজর কেড়েছে। একটি ভিডিওতে দেখা যাচ্ছে, মার্কিন প্রেসিডেন্ট ডোনাল্ড ট্রাম্পসহ অন্যান্য নেতাদের সঙ্গে গ্রুপ ছবির জন্য লাইনে দাঁড়ানোর ঠিক আগমুহূর্তে প্রধানমন্ত্রী মোদি এবং মেলোনি একে অপরকে অভিবাদন জানাচ্ছেন ও করমর্দন করছেন।

ভিডিওর অডিও খুব একটা পরিষ্কার না হলেও, মনে হচ্ছিল প্রধানমন্ত্রী মোদি সামাজিক যোগাযোগমাধ্যমে তাদের জনপ্রিয়তার বিষয়টি মেলোনির কাছে উল্লেখ করছিলেন।

এর জবাবে ইতালির প্রধানমন্ত্রী হাসিমুখে বলেন, ‘হ্যাঁ, আমরা ইনস্টাগ্রামের সবচেয়ে বিখ্যাত জুটি।’

এই ঘটনাটি ঘটেছে প্রধানমন্ত্রী মোদির রোম সফরের প্রায় এক মাস পর, যেখানে তিনি মেলোনিকে ইন্টারনেটে ভাইরাল হওয়া ‘মেলোডি’ শব্দের সূত্র ধরে এক প্যাকেট পার্লে-এর ‘মেলোডি’ টফি উপহার দিয়েছিলেন।

প্রধানমন্ত্রী মোদির এই ‘মিষ্টি’ উপহারের ভিডিওটি নিজের সোশ্যাল মিডিয়া অ্যাকাউন্টে শেয়ার করে মেলোনি লিখেছিলেন, ‘উপহারের জন্য ধন্যবাদ’।

ভিডিওটিতে দেখা যায়, ভারতের অত্যন্ত জনপ্রিয় এবং চকোলেটে ভরপুর এই ক্যান্ডির প্যাকেটটি হাতে নিয়ে প্রধানমন্ত্রী মোদি ও মেলোনি দুজনেই হাসছেন এবং ইন্টারনেট ট্রেন্ডটি উপভোগ করছেন। ভিডিও ক্লিপটিতে ইতালির প্রধানমন্ত্রীকে বলতে শোনা যায়, ‘প্রধানমন্ত্রী মোদি উপহার হিসেবে খুব চমৎকার একটি টফি নিয়ে এসেছেন’। সূত্র: এনডিটিভি

আজহার/অমিয়/

ইরানের কৌশল ব্যবহার করেই এবার উপসাগর থেকে তেল বের করে নিচ্ছে যুক্তরাষ্ট্র। বার্তাসংস্থা রয়টার্সের এক অনুসন্ধানী প্রতিবেদনে এ তথ্য উঠে এসেছে।

স্যাটেলাইট চিত্র ও আন্তর্জাতিক শিপিং ডেটা পর্যালোচনা করে দেখা গেছে, গত মে মাসের শুরু থেকে হরমুজ প্রণালীর কাছে অত্যন্ত গোপনে মার্কিন তত্ত্বাবধানে জাহাজ থেকে জাহাজে তেল স্থানান্তরের কাজ চলছে।

এই অপারেশনে এ পর্যন্ত অন্তত ৯২টি তেলবাহী জাহাজ অংশ নিয়েছে এবং প্রায় ৯ কোটি ব্যারেল অপরিশোধিত তেল ও জ্বালানি পণ্য আন্তর্জাতিক বাজারে পাঠানো হয়েছে।

প্রতিবেদনে বলা হয়, ওমানের 'সোহার' বন্দর এবং সংযুক্ত আরব আমিরাতের 'ফুজিরাহ' উপকূলের কাছে এই গোপন তেল স্থানান্তর করা হচ্ছে। মার্কিন সামরিক বাহিনী এই পুরো প্রক্রিয়াটি নিয়ন্ত্রণ করছে।

হামলা এড়াতে এবং নিজেদের আড়াল করতে মার্কিন ড্রোন ও হেলিকপ্টারের পাহারায় তেলবাহী ট্যাংকারগুলো হরমুজ প্রণালীতে প্রবেশের আগেই একটি নির্দিষ্ট পয়েন্টে জড়ো হয়। এরপর জাহাজের ট্র্যাকিং সিস্টেম বন্ধ করে এবং বাতি নিভিয়ে রাতের অন্ধকারে একে একে প্রণালী পার হয়।

বিশ্লেষকদের মতে, এই গোপন অপারেশনের ফলে বিশ্ববাজারে তেলের সরবরাহ ঠিক রাখা সম্ভব হলেও অন্ধকার রাতে ট্র্যাকিং সিস্টেম ছাড়া জাহাজ চলাচলের কারণে পারস্য উপসাগরে বড় ধরনের নৌ-দুর্ঘটনার ঝুঁকি তৈরি হচ্ছে। তবে সম্প্রতি মার্কিন-ইরান শান্তি চুক্তি ও হরমুজ প্রণালী খুলে দেওয়ার বিষয়ে ট্রাম্প প্রশাসনের সমঝোতা চলায় এই গোপন অপারেশন শিগগিরই বন্ধ হতে পারে বলে ধারণা করা হচ্ছে। সূত্র: এনডিটিভি

আজহার/অমিয়/

বিশ্বের অন্যতম ধনী ব্যক্তি ইলন মাস্ক নতুন এক আর্থিক মাইলফলক স্পর্শ করেছেন। মার্কিন সংবাদমাধ্যম সিএনএনের প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, তিনি বিশ্বের প্রথম ব্যক্তি যিনি এক ট্রিলিয়ন ডলারেরও বেশি সম্পদের মালিক হয়েছেন।

গত ১২ জুন মাস্কের মহাকাশযান প্রস্তুতকারক এবং মহাকাশ যাত্রা সেবা প্রদানকারী কোম্পানি স্পেসএক্স ও কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা প্রতিষ্ঠান শেয়ারবাজারে তালিকাভুক্ত হয়। কোম্পানিটির শেয়ার লেনদেন শুরু হয় প্রতি শেয়ার ১৫০ ডলারে, যা নির্ধারিত তালিকামূল্যের (১৩৫ ডলার) চেয়েও বেশি। ইতিহাসের সবচেয়ে বড় আইপিও হিসেবে এ প্রক্রিয়ায় ৭৫ বিলিয়ন ডলার সংগ্রহ করে স্পেসএক্স। এর ফলে কোম্পানিটির বাজারমূল্য দাঁড়ায় প্রায় ১ দশমিক ৭৭ ট্রিলিয়ন ডলার।

স্পেসএক্স ও টেসলায় থাকা নিজের শেয়ারের মূল্য মিলিয়ে বর্তমানে ইলন মাস্কের মোট সম্পদের পরিমাণ প্রায় ১ দশমিক ২৬ ট্রিলিয়ন ডলার।

এই বিপুল সম্পদের পরিমাণ বোঝাতে বিশ্লেষকরা একটি উদাহরণ দিয়েছেন। যদি কেউ প্রতি ঘণ্টায় ১০ লাখ ডলার করে, দিনে ২৪ ঘণ্টা ও বছরে ৩৬৫ দিন খরচ করেন, তাহলেও ১ ট্রিলিয়ন ডলার শেষ করতে ১১৪ বছরের বেশি সময় লাগবে। অর্থাৎ মাস্কের সম্পদ এতটাই বিশাল যে তিনি এখন থেকে টানা ওই হারে অর্থ ব্যয় করলেও প্রায় ২১৪০ সাল পর্যন্ত তা চলতে পারে।

তবে এই সম্পদের বেশিরভাগই কাগুজে সম্পদ (পেপার ওয়েলথ)। অর্থাৎ এটি ব্যাংকে জমা থাকা নগদ অর্থ নয়, বরং টেসলা ও স্পেসএক্সের শেয়ারের বাজারমূল্যের ওপর ভিত্তি করে হিসাব করা হয়েছে। ভবিষ্যতে বিনিয়োগকারীদের মূল্যায়নের পরিবর্তনের সঙ্গে এ সম্পদের পরিমাণও ওঠানামা করতে পারে।

মাস্কের সম্পদের ব্যাপ্তি বোঝার আরেকটি উপায় হলো বিশ্বের বিভিন্ন দেশের অর্থনীতির সঙ্গে এর তুলনা করা। আন্তর্জাতিক মুদ্রা তহবিলের (আইএমএফ) তথ্য অনুযায়ী, বিশ্বের মাত্র ২০টি দেশের অর্থনীতির আকার ১ দশমিক ১ ট্রিলিয়ন ডলারের বেশি। অর্থাৎ বিশ্বের অধিকাংশ দেশের পুরো অর্থনীতির চেয়েও বেশি সম্পদের মালিক এখন ইলন মাস্ক।

এদিকে ব্লুমবার্গ বিলিয়নিয়ার্স ইনডেক্স অনুযায়ী, মাস্কের সম্পদের পরিমাণ গুগলের সহ-প্রতিষ্ঠাতা ল্যারি পেজ ও সের্গেই ব্রিন এবং অ্যামাজনের প্রতিষ্ঠাতা জেফ বেজোসের সম্মিলিত সম্পদের চেয়েও বেশি। এমনকি তার সম্পদ বিনিয়োগ গুরু ওয়ারেন বাফেটের সম্পদের প্রায় সাত গুণ বলে উল্লেখ করা হয়েছে।সূত্র: এনডিটিভি

খাদিজা রুমি/অমিয়/

বিশ্বকাপ ফুটবলের গ্রুপ ‘জে’–এর উদ্বোধনী ম্যাচে বুধবার কানসাস সিটি স্টেডিয়ামে মুখোমুখি হবে আর্জেন্টিনা ও আলজেরিয়া।

এই ম্যাচকে কেন্দ্র করে নিউ ইয়র্কের ঐতিহাসিক টাইমস স্কয়ারে দুই দেশের সমর্থকদের মধ্যে ব্যাপক সংঘর্ষের ঘটনা ঘটেছে।

পরিস্থিতি নিয়ন্ত্রণে আনতে পুলিশকে হস্তক্ষেপ করতে হয়েছে। মরক্কো ওয়ার্ল্ড নিউজের প্রতিবেদনে এ তথ্য উঠে এসেছে।

ফুটবল ভক্তদের উৎসবমুখর জমায়েতটি হঠাৎ করেই রণক্ষেত্রে পরিণত হয়। নিউ ইয়র্কের অন্যতম এই আইকনিক স্থানে জড়ো হওয়া সমর্থকদের মধ্যে উত্তেজনা ছড়িয়ে পড়লে ধাক্কাধাক্কি ও হাতাহাতি শুরু হয়।

সামাজিক যোগাযোগমাধ্যমে ছড়িয়ে পড়া ভিডিওতে দেখা গেছে, দুই দেশের সমর্থকরা একে অপরকে লক্ষ্য করে উসকানিমূলক স্লোগান দিচ্ছেন এবং অঙ্গভঙ্গি করছেন।

২০২৬ ফিফা বিশ্বকাপের শুরু উদ্যাপন করতে টাইমস স্কয়ারে আর্জেন্টিনা, আলজেরিয়া ও ফ্রান্সের হাজার হাজার সমর্থক সমবেত হয়েছিলেন। শুরুতে পরিবেশটি উৎসবমুখর ছিল; ভক্তরা পতাকা ওড়াচ্ছিলেন এবং জাতীয় সংগীত গাইছিলেন।

কিন্তু আর্জেন্টিনার একদল সমর্থকের সঙ্গে আলজেরীয় সমর্থকদের বাগ্‌বিতণ্ডা শুরু হলে মুহূর্তেই পরিবেশ বদলে যায়।

পুলিশ পুরো এলাকার নিয়ন্ত্রণ নিয়ে ভিড় ছত্রভঙ্গ করে দেয় যাতে নতুন কোনো অপ্রীতিকর ঘটনা না ঘটে। তবে এই সংঘর্ষে বড় ধরনের কোনো হতাহতের খবর পাওয়া যায়নি।

এসএন/

বিশ্বের ১০০ কোটিরও বেশি শিশু জলবায়ুজনিত অন্তত তিনটি ঝুঁকির মুখে  রয়েছে বলে সতর্ক করেছে ইউনিসেফ। সংস্থাটি বলেছে, বিশ্বের কিছু অঞ্চলে এই প্রভাব তুলনামূলকভাবে অনেক বেশি।

সোমবার (১৫ জুন) প্রকাশিত এক প্রতিবেদনে জাতিসংঘের এ সংস্থা জানিয়েছে, তাদের প্রতিবেদনে বিশ্বের প্রায় ২৪০ কোটি শিশুর বসবাসের স্থানের সাথে মিল রয়েছে এমন আটটি জলবায়ুজনিত প্রভাবের তুলনামূলক বিশ্লেষণ করা হয়েছে। এই আটটি প্রভাব হলো: উপকূলীয় বন্যা, নদীভিত্তিক বন্যা, খরা, ক্রান্তীয় ঝড়, তাপপ্রবাহ (অন্তত টানা তিন দিন উচ্চ তাপমাত্রা, তবে দেশভেদে ভিন্ন হয়), চরম তাপমাত্রা, দাবানল ও বালুঝড়।

প্রতিবেদনটিতে মূলত ১১০ কোটি শিশুর ওপর আলোকপাত করা হয়েছে, যারা অন্তত তিনটি ঝুঁকির সম্মুখীন। এর মধ্যে অধিকাংশ স্থানে মিল পাওয়া যায় এমন তিন ঝুঁকি হলো- খরা, চরম তাপমাত্রা (৩৫ ডিগ্রি সেলসিয়াসের ওপরে) এবং তাপপ্রবাহ। এই তিনটির যৌথ প্রভাবে প্রায় ২৯ কোটি ৬০ লাখ শিশুকে ক্ষতিগ্রস্ত হচ্ছে। যার মধ্যে রয়েছে নাইজেরিয়ার ৭ কোটি ৪০ লাখ, পাকিস্তানের ৩ কোটি ৪০ লাখ এবং ভারতের ৩ কোটি ২০ লাখ শিশু।

প্রতিবেদন অনুযায়ী, গত ২০ বছরে এই ‘তিনটি বা তার বেশি’ ঝুঁকিতে থাকা শিশুর সংখ্যা মারাত্মকভাবে বেড়েছে। বিশ্বের প্রায় সব শিশু অন্তত একটি ঝুঁকির মুখে। ২০০ কোটি শিশু অন্তত দুটি ঝুঁকির মুখে, যেখানে ৩৬ কোটি ৪০ লাখ শিশু অন্তত চারটি ঝুঁকির সম্মুখীন। সাতটি বা এর বেশি জলবায়ু ঝুঁকির মধ্যে থাকা ১ লাখ ২৩ হাজার শিশুর মধ্যে প্রায় ৪৬ হাজার শিশুই রয়েছে মিয়ানমারে।

ইউনিসেফের প্রধান ক্যাথরিন রাসেল বলেন, ‘জলবায়ু পরিবর্তনের প্রভাবের ক্ষেত্রে শিশুরাই সবার আগে রয়েছে।’

শিশুদের জন্য সবচেয়ে খারাপ পরিস্থিতি কোথায়- এমন প্রশ্নের জবাবে প্রতিবেদনের অন্যতম লেখক টম স্লেমেকার বলেন, ‘এর সংক্ষিপ্ত কোনো  উত্তর নেই।’

স্লেমেকার বলেন, ‘তবে সব অঞ্চল সমান নয়। কিছু ঝুঁকিপূর্ণ কেন্দ্র আমরা দেখতে পাই। এগুলো মূলত সাব-সাহারান আফ্রিকা এবং দক্ষিণ এশিয়ার কিছু অংশে বেশি কেন্দ্রীভূত।’

বাংলাদেশ, ভারত, নাইজেরিয়া ও পাকিস্তানের মতো যেসব দেশে শিশু জনসংখ্যা বেশি, সেসব দেশ অন্তত তিনটি ঝুঁকির মুখে থাকা শিশুর সংখ্যার দিক থেকে তালিকার শীর্ষে রয়েছে। তবে শতকরা হারের হিসাবে সাব-সাহারান আফ্রিকার দেশগুলো, বিশেষ করে সাহেল অঞ্চল সবচেয়ে বেশি ক্ষতিগ্রস্ত। অনেক ক্ষেত্রে জলবায়ুজনিত দুর্যোগ মোকাবিলায় সরকারের সীমিত সক্ষমতা পরিস্থিতিকে আরও জটিল করে তোলে।

উদাহরণ হিসেবে প্রতিবেদনে মধ্য আফ্রিকার দেশ চাদের কথা উল্লেখ করা হয়েছে। দেশটি বর্তমানে মানবিক সংকটে রয়েছে। সেখানে পানি, বিদ্যুৎ ও খাদ্যের প্রাপ্যতা সীমিত। প্রতিবেদন অনুযায়ী, চাদের ৯৫ শতাংশের বেশি শিশু অন্তত তিনটি জলবায়ু ঝুঁকির মুখে রয়েছে।

বিশেষ ঝুঁকিতে থাকা দেশগুলোর মধ্যে আরও রয়েছে ৩৯টি দ্বীপরাষ্ট্র। এসব দেশের সামনে সীমিত মিঠাপানির উৎস, আমদানি নির্ভরতা এবং ঘূর্ণিঝড়ের মতো দুর্যোগের পর সহজে অন্যত্র আশ্রয় নেওয়ার সুযোগ না থাকার মতো চ্যালেঞ্জ রয়েছে। সূত্র: এএফপি

নাঈম/