খুলনা নগরীর গোবরচাকা বাগানবাড়ি, শেখপাড়া বাজার, বসুপাড়া হাজি ইসমাইল রোড ও পৈপাড়া এলাকা। সাবেক এক কাউন্সিলর ও রাজনৈতিক নেতার ছত্রচ্ছায়ায় আধা কিলোমিটারের মধ্যে এখানে চারটি ইজিবাইকের চার্জিং পয়েন্ট গড়ে তোলা হয়েছে।

চারপাশে ইটের দেয়াল কিংবা বাঁশের বেড়া। মাথার ওপরে টিনের ছাউনি। প্রতিটি চার্জিং পয়েন্টে দিনে-রাতে গড়ে ৫০-৭০টি ইজিবাইক ও ব্যাটারিচালিত রিকশা চার্জ দেওয়া হয়।

শুধু খুলনার এই এলাকা নয়, নগরীর সোনাডাঙ্গা আলীর ক্লাব, মহিবাড়ি খালপাড়, সোনাডাঙ্গা বাইপাস রোড, ল্যায়ন্স স্কুলের কাছের শেরেবাংলা রোড, হরিণটানা, কৃষ্ণনগর, খালিশপুর ও দৌলতপুর এলাকায় অলিগলিতে ইজিবাইকের তিন শতাধিক চার্জিং পয়েন্ট রয়েছে।

অভিযোগ রয়েছে, অধিকাংশ চার্জিং পয়েন্টে অবৈধ বিদ্যুৎ-সংযোগ থেকে ইজিবাইক ও রিকশার ব্যাটারি চার্জ দেওয়া হচ্ছে। চালকদের সঙ্গে কথা বলে জানা গেছে, প্রতিবার একটি ইজিবাইকে চার্জ দিতে গড়ে ৬ থেকে ১০ ইউনিট বিদ্যুৎ প্রয়োজন হয়। সে হিসাবে খুলনা নগরীতে চলাচলরত ৩০ হাজার ইজিবাইকের চার্জ দিতে লাগে কমপক্ষে ১ লাখ ৮০ হাজার ইউনিট বা ১৮০ মেগাওয়াট বিদ্যুৎ; যা খুলনায় ঘাটতি থাকা বিদ্যুতের অর্ধেকেরও বেশি।

জানা যায়, ওয়েস্ট জোন পাওয়ার ডিস্ট্রিবিউশন কোম্পানির (ওজোপাডিকো) আওতায় খুলনা জেলায় পিক ও অফপিক আওয়ারে বিদ্যুতের চাহিদা রয়েছে ৬৫০-৭৮০ মেগাওয়াট। জাতীয় গ্রিড থেকে বিদ্যুৎ পাওয়া যায় ৪৬০-৫৫০ মেগাওয়াট। এ ক্ষেত্রে বিদ্যুতে ঘাটতি থাকে ১৯০-২৩০ মেগাওয়াট। 

ইজিবাইকচালক মো. হানিফ জানান, একটি ইজিবাইকের জন্য চার থেকে পাঁচটি ১২ ভোল্টের ব্যাটারি প্রয়োজন। প্রতি সেট ব্যাটারি চার্জের জন্য গড়ে ৯০০ থেকে ১১০০ ওয়াট হিসেবে ৬ থেকে ৮ ইউনিট (দিনে বা রাতে কমপক্ষে ৫ থেকে ৬ ঘণ্টা) বিদ্যুৎ খরচ হয়। সেই হিসাবে জেলার প্রায় ৩০ হাজার ইজিবাইক বা ব্যাটারিচালিত রিকশা চার্জের জন্য জাতীয় গ্রিড থেকে প্রতিদিন অন্তত ১৮০ মেগাওয়াট বিদ্যুৎ ব্যবহার করা হচ্ছে।

ওয়েস্ট জোন পাওয়ার ডিস্ট্রিবিউশন কোম্পানি সূত্রে জানা গেছে, খুলনায় ৭২টি ইজিবাইকের চার্জিং পয়েন্ট রয়েছে। তাদের জন্য দৈনিক ৮৯১ কিলোওয়াট বিদ্যুৎ বরাদ্দ থাকে।

তবে একাধিক স্থানীয় সূত্র জানায়, ইজিবাইকের চার্জিং পয়েন্টের সংখ্যা কয়েক শটি। প্রতিটি চার্জিং পয়েন্টে ৩০-৫০টি ইজিবাইক চার্জ দেওয়া হয়। কোনো কোনো স্থানে এই সংখ্যা আরও বেশি। ফলে বিদ্যুৎ ঘাটতির অন্যতম কারণ হিসেবে দাঁড়াচ্ছে ব্যাটারিচালিত ইজিবাইক ও অটোরিকশা। 

পৈপাড়া ইজিবাইক চার্জিং পয়েন্টের পরিচালনাকারী পিন্টু মিয়া জানান, একটি ইজিবাইকের ব্যাটারি চার্জে দৈনিক ১০-১২ ইউনিট বিদ্যুৎ প্রয়োজন হয়। তিনি বলেন, ‘প্রতিটি গাড়ির জন্য আলাদা সাবমিটার আছে। প্রতি ইউনিট ব্যবহারে চালকদের কাছ ১৫ টাকা করে বিল ও জায়গা ভাড়া হিসেবে আরও ৪০ টাকা নেওয়া হয়।’

জানা যায়, সাধারণত রাতে এসব ইজিবাইক ও রিকশাভ্যান চার্জ দেওয়ার কারণে বিদ্যুৎ গ্রিডে অতিরিক্ত চাপ পড়ে, যা নিয়মিত লোডশেডিংয়ের অন্যতম প্রধান কারণ হিসেবে চিহ্নিত হয়েছে। এ ছাড়া অনেক গ্যারেজে বিদ্যুৎ সাশ্রয় করতে অবৈধ সংযোগ বা মিটার টেম্পারিংয়ের মাধ্যমে চুরি করে ব্যাটারি চার্জ দেওয়া হচ্ছে। মিটার থেকে বিদ্যুতের পোল পর্যন্ত সংযোগ তারের সঙ্গে টেম্পারিং করে অবৈধ সংযোগ চালু করা হয়। এ ক্ষেত্রে বিদ্যুৎ-সংযোগ থাকলেও ব্যবহৃত ইউনিট মিটারের গণনা করা হয় না।  
 
নিরাপদ সড়ক চাই (নিসচা)-এর খুলনার সাধারণ সম্পাদক মাহবুবুর রহমান মুন্না বলেন, ‘খুলনা নগর ও জেলার বিভিন্ন স্থানে ইজিবাইক ও রিকশাভ্যানের ব্যাটারি চার্জ এবং রাখার জন্য ৩ শতাধিক গ্যারেজ গড়ে উঠেছে। ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা, ইজিবাইকে জেলার জন্য বরাদ্দ বিদ্যুতের একটি অংশ খরচ হচ্ছে। বাকি বরাদ্দ দিয়ে জেলার বিদ্যুৎব্যবস্থা নিশ্চিত করতে গিয়ে ঘন ঘন লোডশেডিং হচ্ছে।’ 
 
ওজোপাডিকোর প্রধান প্রকৌশলী (এনার্জি, সিস্টেম কন্ট্রোল অ্যান্ড সার্ভিসেস) আব্দুল মজিদ বলেন, অবৈধ বিদ্যুৎ-সংযোগ দিয়ে চার্জিং পয়েন্ট গড়ে তোলা হলে ব্যবস্থা নেওয়া হবে। মাঝেমধ্যে অভিযানে অবৈধ বিদ্যুৎ-সংযোগ বিচ্ছিন্নকরণ ও জরিমানা আদায় করা হয়।

তিনি আরও বলেন, গরমের কারণে একদিকে বিদ্যুতের চাহিদা বাড়ছে, অন্যদিকে বিদ্যুতের উৎপাদন ব্যাহত হওয়ায় সরবরাহ কমে গেছে। ফলে বাধ্য হয়ে লোডশেডিং দিতে হচ্ছে।

ঝিনাইদহের কোটচাঁদপুরে একটি তেলবাহী ট্রেন লাইনচ্যুত হয়েছে। এতে খুলনার সঙ্গে সারা দেশের রেল যোগাযোগ বন্ধ রয়েছে। 

রবিবার (৭ জুন) ভোর ৪টার দিকে ট্রেনটি সাফদারপুর স্টেশনে প্রবেশের আগেই দুটি বগি লাইনচ্যুত হয়। এতে খুলনার সঙ্গে রাজশাহী ও ঢাকার ট্রেন চলাচল সাময়িকভাবে বন্ধ হয়ে যায়।  

মোবারকগঞ্জ রেলস্টেশনের উপ-সহকারী প্রকৌশলী (পথ) মো. সাইফুল ইসলাম খবরের কাগজকে বিষয়টি নিশ্চিত করেছেন।

তিনি বলেন, ‘আমি ও আমার টিম এখন ঘটনাস্থলে আছি। ট্রেনের বগি দুটি উদ্ধারের জন্য ঈশ্বরদী ও খুলনা থেকে রিলিফ ট্রেন রওনা দিয়েছে। রিলিফ ট্রেন পৌঁছালে কাজ শুরু করা হবে।’

তবে কখন পর্যন্ত ট্রেন চলাচল স্বাভাবিক হবে তা এখনই বলা যাচ্ছে না বলে জানান তিনি।

মাহফুজুর রহমান/আজহার/

ঠাকুরগাঁওয়ের হরিপুর সীমান্তে ভারতীয় সীমান্তরক্ষী বাহিনীর (বিএসএফ) পুশইনের চেষ্টার ৩২ ঘণ্টা পেরিয়ে গেলেও কোন সমাধান হয়নি। সীমান্তের শূন্যরেখায় এখনও অবস্থান করছেন ১১ জন ব্যক্তি।

এ ঘটনায় সতর্ক অবস্থানে রয়েছে বর্ডার গার্ড বাংলাদেশ (বিজিবি)। পাশাপাশি সহযোগিতা করছেন স্থানীয় বাসিন্দারাও।

বিজিবি ও স্থানীয় সূত্রে জানা যায়, শুক্রবার (৫ জুন) রাত ৩টার দিকে বিএসএফ ১১ জন ব্যক্তিকে বাংলাদেশে প্রবেশ করানোর চেষ্টা করে। বিষয়টি টের পেয়ে বিজিবি সদস্যরা দ্রুত অবস্থান নিয়ে পুশইনের চেষ্টা রুখে দেয়। তারপর থেকে ওই ১১ জন ভারতীয় সীমান্তের শূন্যরেখায় অবস্থান করছেন। ঘটনার ৩২ ঘণ্টা পার হলেও তাদের অবস্থানের কোনো পরিবর্তন হয়নি।

দিনাজপুর ব্যাটালিয়ন (৪২ বিজিবি)-এর অধিনায়ক লেফটেন্যান্টকর্নেল আব্দুল্লাহ আল মঈন হাসান বলেন, ‘সীমান্ত পরিস্থিতি আমরা নিবিড়ভাবে পর্যবেক্ষণ করছি। আমাদের সদস্যরা সতর্ক অবস্থানে রয়েছেন। সীমান্তে কোনো ধরনের অবৈধ অনুপ্রবেশ বা পুশইনের চেষ্টা সফল হতে দেওয়া হবে না।’

তিনি আরও জানান, এ বিষয়ে বিএসএফের সঙ্গে কমান্ডার পর্যায়ে একটি বৈঠক অনুষ্ঠিত হয়েছে। তবে বৈঠকের বিস্তারিত বিষয়বস্তু এখনই প্রকাশ করা সম্ভব নয়।

এদিকে সীমান্ত এলাকার বাসিন্দারাও পরিস্থিতির ওপর কড়া নজর রাখছেন। স্থানীয় বাসিন্দা শরিফুল ইসলাম বলেন, ‘বিজিবির সঙ্গে আমরাও সীমান্ত এলাকায় পাহারা দিচ্ছি। দেশের নিরাপত্তার প্রশ্নে আমরা সচেতন রয়েছি। কাউকে অবৈধভাবে বাংলাদেশে প্রবেশ করতে দেওয়া হবে না।’

আরেক বাসিন্দা আনসারুল ইসলাম বলেন, ‘সীমান্ত আমাদের দেশের গুরুত্বপূর্ণ অংশ। এখানে কোনো ধরনের পুশইন বা অবৈধ অনুপ্রবেশ মেনে নেওয়া যায় না। প্রয়োজন হলে স্থানীয়রাও বিজিবির পাশে থেকে সহযোগিতা করবে।’

তবে এ ঘটনায় সীমান্ত এলাকায় কোনো ধরনের উত্তেজনা বা অপ্রীতিকর পরিস্থিতির সৃষ্টি হয়নি। বিজিবির কঠোর অবস্থান ও নিয়মিত টহলের কারণে পরিস্থিতি স্বাভাবিক রয়েছে। সীমান্ত নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে প্রয়োজনীয় সব ব্যবস্থা গ্রহণ করা হয়েছে বলে জানিয়েছে সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষ।

নবীন/আমান

চট্টগ্রামের মিরসরাইয়ে বালুবাহী ট্রাকের সঙ্গে চট্টগ্রাম থেকে সিলেটগামী আন্তঃনগর ‘পাহাড়িকা এক্সপ্রেস’ ট্রেনের সংঘর্ষের ঘটনা ঘটেছে।

রবিবার (৭ জুন) সকাল ৯টায় উপজেলার বড়তাকিয়া ও জোরারগঞ্জ এলাকার মধ্যবর্তী একটি লেভেল ক্রসিংয়ে এই দুর্ঘটনা ঘটে।

তবে ট্রেনের লোকোমোটিভ মাস্টারের (চালক) দ্রুত ও দূরদর্শী তৎপরতায় জরুরি ব্রেক চাপায় বড় ধরনের দুর্ঘটনা থেকে রক্ষা পেয়েছেন ট্রেনের শত শত যাত্রী। 

রেলওয়ে ও স্থানীয় সূত্রে জানা গেছে, সকাল ৮টায় চট্টগ্রাম রেলওয়ে স্টেশন থেকে সিলেটের উদ্দেশ্যে ছেড়ে যায় আন্তঃনগর পাহাড়িকা এক্সপ্রেস। ট্রেনটি মিরসরাইয়ের বড়তাকিয়া এলাকা-সংলগ্ন একটি রেলক্রসিং অতিক্রম করার সময় একটি বালুভর্তি ট্রাক রেললাইনে উঠে বিকল হয়ে যায়। ট্রেনটি কাছাকাছি চলে আসায় লোকোমোটিভ মাস্টার লাইনে ট্রাকটি দেখতে পেয়ে জরুরি ব্রেক চাপেন। ট্রেনের গতি কিছুটা নিয়ন্ত্রণে এলেও শেষ রক্ষা হয়নি; ট্রেনটি ট্রাকে ধাক্কা দিয়ে রেললাইনের উপর বেশ কিছু দূর টেনে নিয়ে যায়।

দুর্ঘটনায় ট্রাকটি দুমড়েমুচড়ে গেলেও কোনো হতাহতের ঘটনা ঘটেনি। তবে দুর্ঘটনার পর পরই ঢাকা-চট্টগ্রাম এবং চট্টগ্রাম-সিলেট রেলরুটে ট্রেন চলাচল সাময়িক বন্ধ হয়ে যায়। এতে বিভিন্ন স্টেশনে কয়েকটি ট্রেন আটকা পড়ে ভোগান্তিতে পড়েন যাত্রীরা।

খবর পেয়ে রেলওয়ের কর্মীরা ও সীতাকুণ্ড অঞ্চলের উদ্ধারকারী দল এবং রেল পুলিশ দ্রুত ঘটনাস্থলে পৌঁছায়। প্রায় দেড় ঘণ্টারও বেশি সময় ধরে চলা উদ্ধার অভিযান শেষে লাইন থেকে দুর্ঘটনাকবলিত ট্রাকের অংশবিশেষ সরিয়ে নেওয়া হয়। এরপর সকাল ১০টা ৩০ মিনিটের দিকে পাহাড়িকা এক্সপ্রেস পুনরায় সিলেটের উদ্দেশ্যে যাত্রা শুরু করে এবং এই রুটে ট্রেন চলাচল স্বাভাবিক হয়। 

রেলওয়ে পূর্বাঞ্চলের বিভাগীয় পরিবহন কর্মকর্তা ফারহান মাহমুদ বলেন, দুর্ঘটনার প্রকৃত কারণ অনুসন্ধানে এবং রেলক্রসিংটিতে গেটম্যানের কোনো গাফিলতি ছিল কি না, তা খতিয়ে দেখতে একটি তদন্ত কমিটি গঠন করার প্রক্রিয়া চলছে। 

অন্তরা/অমিয়/

​বর্ণাঢ্য আয়োজনের মধ্য দিয়ে আজ থেকে রাজধানীতে শুরু হয়েছে যুব ও ক্রীড়া মন্ত্রণালয়ের ক্রীড়া পরিদপ্তর আয়োজিত “ডেভেলপমেন্ট কাপ ফুটবল টুর্নামেন্ট, বালক (অনূর্ধ্ব-১৫) ২০২৬”।

শনিবার ( ৬ জুন) সকালে রাজধানীর মোহাম্মদপুরে অবস্থিত সরকারি শারীরিক শিক্ষা কলেজ মাঠে এই টুর্নামেন্টের আনুষ্ঠানিক উদ্বোধন করা হয়।

তিন দিনব্যাপী আয়োজিত এই ফুটবল টুর্নামেন্টের উদ্বোধনী অনুষ্ঠানে প্রধান অতিথি হিসেবে উপস্থিত থেকে টুর্নামেন্টের উদ্বোধন ঘোষণা করেন যুব ও ক্রীড়া মন্ত্রণালয়ের মাননীয় প্রতিমন্ত্রী জনাব মো. আমিনুল হক।

প্রধান অতিথির বক্তব্যে যুব ও ক্রীড়া প্রতিমন্ত্রী দেশের ফুটবলের উন্নয়নে তৃণমূল পর্যায় থেকে প্রতিভা অন্বেষণের ওপর বিশেষ গুরুত্বারোপ করেন। তিনি আশা করেন যে, এই ধরনের অনূর্ধ্ব-১৫ টুর্নামেন্ট থেকে আগামী দিনের দক্ষ ও মানসম্পন্ন ফুটবলার বেরিয়ে আসবে, যারা ভবিষ্যতে জাতীয় ও আন্তর্জাতিক পর্যায়ে দেশের সুনাম বয়ে আনবে।

উদ্বোধনী অনুষ্ঠানে সভাপতিত্ব করেন যুব ও ক্রীড়া মন্ত্রণালয়ের অতিরিক্ত সচিব (ক্রীড়া-২ অনুবিভাগ) জনাব মোঃ মাহফুজুল আলম খান।

​তৃণমূলের উদীয়মান ফুটবলারদের দক্ষতা প্রদর্শন ও বিকাশের লক্ষ্যে আয়োজিত এই টুর্নামেন্টটি আগামী ৮ জুন পর্যন্ত চলবে। আগামী সোমবার (৮ জুন) সমাপনী ও পুরস্কার বিতরণী অনুষ্ঠানের মধ্য দিয়ে তিন দিনব্যাপী এই ফুটবল উৎসবের পর্দা নামবে। উদ্বোধনী অনুষ্ঠানে ক্রীড়া পরিদপ্তরের ঊর্ধ্বতন কর্মকর্তাবৃন্দ, বিভিন্ন অঞ্চলের ক্ষুদে ফুটবলাররা উপস্থিত ছিলেন।

ডেভেলপমেন্ট কাপ ফুটবল টুর্নামেন্ট উদ্বোধন শেষে প্রতিমন্ত্রী বলেন, বাংলাদেশের মানুষ অত্যন্ত ক্রীড়ামোদী। যখন ক্রিকেটের জন্য উজাড় করে দিয়ে দেশকে এগিয়ে নিয়ে যাওয়ার চেষ্টা করে‌। যখন ফুটবল হয় ফুটবলের জন্য চেষ্টা করে।

প্রধানমন্ত্রী বাংলাদেশের স্পোর্টসকে সবচেয়ে বেশি গুরুত্ব দিচ্ছে। সরকারের নতুন উদ্দ্যেগ নতুন কুঁড়ি স্পোর্টস। নতুন কুঁড়ি স্পোর্টস এর মাধ্যেমে তৃণমূল থেকে ফুটবলার, ক্রিকেটার, দাবাড়ু অ্যাথলেটিক্সের প্রতিভাবানদের তুলে আনা হবে। এছাড়াও বিভাগীয় পর্যায়ে ক্রীড়া কমপ্লেক্সগুলোকে স্বয়ংসম্পূর্ণ করা হবে। খেলার মানকে এগিয়ে নিতে উপজেলা পর্যায়ে ক্রিয়া অফিসার সৃজন করা হবে।

আমান/

লালমনিরহাটের পাটগ্রাম উপজেলার পানবাড়ি ও কলসিমুখ সীমান্ত দিয়ে রাতের আধারে আবারও বাংলাদেশে পুশইনের চেষ্টা করেছে ভারতীয় সীমান্তরক্ষী বাহিনী (বিএসএফ)। পুশইন ঠেকাতে রাতভর লাঠিসোঁটা হাতে সীমান্ত পাহারা দিয়েছেন স্থানীয়রা।

বিজিবি সূত্রে জানা গেছে, শনিবার (৬ জুন) রাত সাড়ে ১১টার দিকে পাটগ্রামের পানবাড়ি বিওপির গোলডাঙ্গা গেটসংলগ্ন মেইন পিলার ৮১০ এলাকায় বিএসএফের একটি দল তিনটি জিপ, একটি ট্রাক, একটি বাস ও একটি পিকআপে করে কয়েকজন ব্যক্তিকে নিয়ে সীমান্তে এসেছিল। এ সময় ওই এলাকায় টহলরত বিজিবির সদস্যরা গেট খোলার শব্দ পেয়ে এগিয়ে গেলে বিজিবির উপস্থিতি টের পেয়ে বিএসএফ অপেক্ষমাণ ব্যক্তিদের নিয়ে চলে যায়।

এরপর রাত ১২টার দিকে পাটগ্রামের কলসিমুখ বিওপির দায়িত্বপূর্ণ তেলিয়াপাড়া গেট-সংলগ্ন মেইন পিলার ৮০৪/১৯ এলাকায় বিএসএফের কলসিপাড়া ক্যাম্পের একটি টহলদল ১০ থেকে ১৪ জনকে পুশইনের উদ্দেশ্যে নিয়ে আসে। টহলরত বিজিবি সদস্যরা গেট খোলার শব্দ শুনে সেখানে পৌঁছালে বিএসএফ তাদের সঙ্গে নিয়ে আবারও ফিরে যায়।

স্থানীয়রা জানান, গত কয়েকদিন ধরে সীমান্তে পুশইনের আশঙ্কা তৈরি হওয়ায় গ্রামবাসীরা বিজিবির সঙ্গে সমন্বয় করে পাহারায় অংশ নিচ্ছেন। শুক্রবার রাতেও অনেকেই লাঠিসোঁটা নিয়ে সীমান্ত এলাকায় অবস্থান করেন। এর আগে বিকেলে পশইনের চেষ্টা করা হলে বিএসএফকে ধাওয়া দেন এলাকাবাসী। 

বিজিবি জানায়, পুশইন প্রতিরোধে সীমান্ত এলাকায় গোয়েন্দা নজরদারি, টহল কার্যক্রম ও পরিস্থিতি পর্যবেক্ষণ আরও জোরদার করা হয়েছে। উদ্ভূত যেকোনো পরিস্থিতি মোকাবেলায় প্রয়োজনীয় প্রস্তুতি রয়েছে।

আজহার/অমিয়/