বিতর্ক যেন পিছু ছাড়ছে না মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বিমান নির্মাতা প্রতিষ্ঠান বোয়িংয়ের। ফের দুর্ঘটনার কবলে পড়েছে কোম্পানিটির সবচেয়ে সমালোচিত মডেলের বিমান বোয়িং ৭৩৭ ম্যাক্স। যুক্তরাষ্ট্রের ডেনভার আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে উড্ডয়নের সময় আমেরিকান এয়ারলাইন্সের একটি বোয়িং ৭৩৭ ম্যাক্স ৮ উড়োজাহাজের টায়ারে আগুন ধরে গেলে তাৎক্ষণিকভাবে ফ্লাইটটি বন্ধ করে দেওয়া হয় এবং যাত্রীদের জরুরি স্লাইড ব্যবহার করে বের করে আনা হয়।

স্থানীয় সময় শনিবার (২৬ জুলাই) বেলা পৌনে ৩টায় এ ঘটনা ঘটে। ফ্লাইট ৩০২৩ ডেনভার থেকে ১৭৩ যাত্রী ও ছয়জন ক্রুসহ মায়ামির উদ্দেশে যাত্রা করেছিল। রানওয়েতে ট্যাক্সি করার সময় উড়োজাহাজটির ল্যান্ডিং গিয়ারে যান্ত্রিক ত্রুটি দেখা দিলে বাম পাশের পেছনের অংশে ধোঁয়া ও আগুন দেখা যায়।

ঘটনার পরপরই বিমানের যাত্রীরা আতঙ্কে জরুরি নির্গমন স্লাইড দিয়ে বেরিয়ে যান। অনেককে হাতব্যাগ হাতে টারমাকে দৌড়াতে দেখা গেছে। এই দৃশ্য সামাজিক যোগাযোগমাধ্যমে ছড়িয়ে পড়া বিভিন্ন ভিডিওতে দেখা গেছে। ফুটেজে বিমানের নিচ থেকে ঘন কালো ধোঁয়া ও পরে আগুন দেখা যায়। পরে মিনিটখানেকের মধ্যেই ফায়ার সার্ভিসের কর্মীরা আগুন নিয়ন্ত্রণে আনেন।

আমেরিকান এয়ারলাইন্স এক বিবৃতিতে জানায়, উড্ডয়নের ঠিক আগমুহূর্তে ল্যান্ডিং গিয়ারের এক টায়ারে যান্ত্রিক সমস্যা দেখা দেয়। বলা হয়, সব যাত্রী ও ক্রু নিরাপদে বিমান থেকে নেমেছেন। বিমানটিতে থাকা ১৭৩ যাত্রী ও ছয়জন ক্রু সদস্যকে নিরাপদে সরিয়ে নেওয়া হয়। তবে ছয়জন যাত্রী সামান্য আহত হয়েছেন। আমেরিকান এয়ারলাইন্স জানিয়েছে, সমস্যাটি ছিল টায়ারজনিত। বিকল্প একটি উড়োজাহাজে যাত্রীদের মায়ামি পাঠানো হয় একই দিনেই।

বোয়িং ৭৩৭ ম্যাক্স ৮ উড়োজাহাজ। ছবি: সংগৃহীত

উল্লেখ্য, এটি ২০২৫ সালে ডেনভার বিমানবন্দরে আমেরিকান এয়ারলাইন্সের উড়োজাহাজে আগুন লাগার দ্বিতীয় ঘটনা। এর আগে মার্চ মাসে আরেকটি বোয়িং ৭৩৭-এর ইঞ্জিনে আগুন ধরে যায়, তবে তখন যাত্রীদের সরিয়ে নেওয়ার প্রয়োজন হয়নি। পরপর এমন ঘটনার ফলে উড়োজাহাজ রক্ষণাবেক্ষণ ও তদারকি নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে, যদিও এখনো দুটি ঘটনার মধ্যে কোনো আনুষ্ঠানিক সংযোগ প্রমাণিত হয়নি।

এর আগে পরপর দুই বছর বড় দুটি দুর্ঘটনার শিকার হয় বোয়িং ৭৩৭ ম্যাক্স মডেলের বিমানটি। ২০১৮ সালে ইন্দোনেশিয়ার বেসরকারি বিমান সংস্থা লায়ন এয়ারের ৭৩৭ ম্যাক্স মডেলের ফ্লাইট ৬১০ জাকার্তা থেকে উড্ডয়নের পর জাভা সাগরে বিধ্বস্ত হয়। এতে ১৮৯ জন যাত্রী ও ক্রুর সবাই নিহত হন।

এর পরের বছর ২০১৯ সালে ইথিওপিয়ান এয়ারলাইন্সের একই মডেলের একটি বিমান আদ্দিস আবাবা থেকে উড্ডয়নের কিছুক্ষণ পর বিধ্বস্ত হয়। এতে বিমানের ১৫৭ যাত্রী ও ক্রুরা সবাই নিহত হন। এটি ছিল বোয়িং ৭৩৭ ম্যাক্স মডেলের দ্বিতীয় বড় দুর্ঘটনা, যার ফলে বিশ্বজুড়ে এ মডেলের বিমান চলাচল সাময়িকভাবে বন্ধ করে দেওয়া হয়।

তারপর দীর্ঘ তদন্ত, সফটওয়্যার আপডেট এবং পাইলট ট্রেনিংয়ের পর অনেক দেশ আবার বোয়িং ৭৩৭ ম্যাক্স চালাতে দেয় এবং ২০২২ সাল থেকে এই মডেলের বিমান যাত্রীসেবা দিতে শুরু করে। 

সম্প্রতি দক্ষিণ কোরিয়ায় বোয়িং ৭৩৭-৮০০ মডেলের একটি বিমান অবতরণ করার সময় ল্যান্ডিং গিয়ারের ত্রুটির কারণে রানওয়ে থেকে ছিটকে গিয়ে দেয়ালে আঘাত করে এবং এতে বিস্ফোরণে বিমানে থাকা ১৮১ জনের মধ্যে ১৭৯ জন মারা যায়।

অতিসম্প্রতি ভারতের আহমেদাবাদে অত্যাধুনিক মডেলের বিমান বোয়িং ৭৮৭ ড্রিমলাইনার উড্ডয়নের পরপরই বিধ্বস্ত হয় এবং একজন ছাড়া ওই বিমানে থাকা ২৪২ যাত্রী ও ক্রুর সবাই মারা যায়। 

তাছাড়াও, সম্প্রতি যেসব দেশে ছোটখাটো বিমান দুর্ঘটনা ঘটেছে, সব ক্ষেত্রেই বোয়িংয়ের নাম উঠে এসেছে। ঘন ঘন বিমান দুর্ঘটনায় এখন বোয়িংয়ের নির্মাণমান, নিরাপত্তা ও ব্যবহার নিয়ে প্রশ্ন ওঠেছে। সেদিক থেকে ইউরোপীয় উড়োজাহাজ নির্মাণকারী প্রতিষ্ঠন ‘এয়ারবাস’ এর কোনো দুর্ঘটনা ঘটতে দেখা যায় নি। সামাজিক যোগাযোগমাধ্যম ব্যবহারকারীদের অনেক মন্তব্য থেকে দেখা যায় অনেকেই বোয়িং বিমানে না চড়ার কথা বলছেন।

যদিও আন্তর্জাতিক সিভিল এভিয়েশন সংস্থা বলছে পরিস্থিতি এখনো এমন হয় নি যে বোয়িংকে ভ্রমণের তালিকা থেকে বাদ দিতে হবে। প্রতিদিন যে হারে বিমান চলাচল করে সে তুলনায় দুর্ঘটনার হার খুবই নগণ্য। সূত্র: দি ইকোনোমিক টাইমস

মাহফুজ/

ইরান ইসরাইলের বিরুদ্ধে তার সামরিক অভিযান স্থগিতের ঘোষণা দেওয়ার পর ইরাক তার আকাশসীমা পুনরায় খুলে দিয়েছে।

সোমবার (৮ জুন) এ তথ্য জানিয়েছে দেশটির বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষ।

বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষ এক বিবৃতিতে জানায়, তারা ‘ইরাকের সব বিমানবন্দর থেকে যাত্রীবাহী ও বাণিজ্যিক ফ্লাইটের জন্য আকাশসীমা পুনরায় খুলে দিচ্ছে’ এবং আঞ্চলিক পরিস্থিতি ‘নিরবচ্ছিন্নভাবে পর্যবেক্ষণ ও মূল্যায়ন’ করা অব্যাহত রাখবে।

৮ এপ্রিল থেকে কার্যকর হওয়া মধ্যপ্রাচ্যের যুদ্ধবিরতি ভঙ্গের প্রথম ঘটনা হিসেবে রবিবার সন্ধ্যায় ইরান ইসরাইলে ক্ষেপণাস্ত্র হামলা চালানোর পর ইরাক ৭২ ঘণ্টার জন্য তার আকাশসীমা বন্ধের ঘোষণা দিয়েছিল। সূত্র: এএফপি

নাঈম/

এপ্রিলে কার্যকর হওয়া যুদ্ধবিরতির পর প্রথমবারের মতো দুই পক্ষের মধ্যে গোলাগুলির ঘটনার পর ইসরায়েলবিরোধী সামরিক অভিযান স্থগিতের ঘোষণা দিয়েছে ইরানের সামরিক কমান্ড।

তেহরান থেকে এএফপি জানায়, সোমবার (৮ জুন) রাষ্ট্রীয় টেলিভিশনে প্রচারিত এক বিবৃতিতে খাতামুল আম্বিয়া সদর দপ্তর জানায়, ইরান ইসরায়েলকে ‘বেদনাদায়ক জবাব’ দিয়েছে এবং সেই অনুযায়ী ‘সশস্ত্র বাহিনীর অভিযান সমাপ্তির ঘোষণা দেওয়া হচ্ছে’।

বিবৃতিতে বলা হয়, ‘তবে জোর দিয়ে বলা হচ্ছে, যদি দক্ষিণ লেবাননসহ অন্য কোথাও আগ্রাসন ও শত্রুতামূলক কর্মকাণ্ড অব্যাহত থাকে, তাহলে আগের চেয়ে অনেক বেশি কঠোর ও বিধ্বংসী ব্যবস্থা গ্রহণ করা হবে।’

রিফাত/

ইরান থেকে ক্ষেপণাস্ত্র হামলা শুরু হওয়ার পর উত্তেজনা প্রশমনে ট্রাম্পের আহ্বানে সাড়া দিতে প্রথমদিকে অনিচ্ছুক ছিল তেল আবিব। অনেকের মতে, ইসরায়েল শুধু যুদ্ধ অব্যাহত রাখতেই আগ্রহী ছিল না, বরং এই সংঘাত নেতানিয়াহুর রাজনৈতিক অবস্থান ও ভাবমূর্তির সঙ্গেও ওতপ্রোতভাবে জড়িত ছিল।

সপ্তাহের শুরুতে ট্রাম্প ও নেতানিয়াহুর মধ্যকার একটি ফোনালাপের তথ্য প্রকাশ্যে আসার পর ইসরায়েলের ভেতরে ব্যাপক আলোচনা-সমালোচনার সৃষ্টি হয়। এতে এমন ধারণা তৈরি হয় যে, নেতানিয়াহু অনেক ক্ষেত্রে ট্রাম্পের নির্দেশনা অনুসরণ করতে বাধ্য হচ্ছেন।

ধারণা করা হয়, ট্রাম্প নেতানিয়াহুকে সামরিক অভিযান আরও বিস্তৃত না করতে এবং বৈরুতকে লক্ষ্যবস্তুতে পরিণত করা থেকে বিরত থাকতে কঠোরভাবে সতর্ক করেছিলেন। 

এ তথ্য প্রকাশ পাওয়ার পর ইসরায়েলের একটি অংশের কাছে নেতানিয়াহুর ভাবমূর্তি ক্ষতিগ্রস্ত হয়। কারণ তিনি দীর্ঘদিন ধরে নিজেকে শুধু একজন শক্তিশালী নেতা হিসেবেই নয়, বরং ইসরায়েলের কৌশলগত স্বার্থ রক্ষায় প্রয়োজনে যুক্তরাষ্ট্রের অবস্থানকেও উপেক্ষা করতে প্রস্তুত একজন নেতা হিসেবে উপস্থাপন করে এসেছেন।

ফলে যখন তাকে ইরানের সঙ্গে যুদ্ধবিরতির দিকে এগিয়ে যেতে দেখা যায়, তখন বিষয়টি রাজনৈতিকভাবে তার জন্য খুব ইতিবাচক বার্তা বহন করেনি। 

অনেক ইসরায়েলির মধ্যে এমন প্রত্যাশাও ছিল যে, যুক্তরাষ্ট্র ও ইরানের মধ্যকার সম্ভাব্য সমঝোতা বা আলোচনাকে ভেস্তে দেওয়ার জন্য নেতানিয়াহুর হাতে কোনো না কোনো গোপন কৌশল রয়েছে।

বিশ্লেষকদের মতে, ইসরায়েলের অভ্যন্তরে একটি শক্তিশালী অংশের স্বার্থ যুদ্ধ চালিয়ে যাওয়ার পক্ষে। 

তাদের ভাষ্য অনুযায়ী, ইরানের অভ্যন্তরে ইসরায়েলের ঘোষিত কৌশলগত লক্ষ্য অর্জনের জন্য এই সংঘাত অপরিহার্য। এসব লক্ষ্যের মধ্যে রয়েছে ইরানের শাসনব্যবস্থার পরিবর্তন এবং উচ্চমাত্রায় সমৃদ্ধ ইউরেনিয়ামের মজুতের ওপর নিয়ন্ত্রণ বা নজরদারি প্রতিষ্ঠা।

তবে পর্যবেক্ষকদের মতে, এর পেছনে কেবল নিরাপত্তা বা কৌশলগত বিবেচনাই নয়, অভ্যন্তরীণ রাজনৈতিক হিসাব-নিকাশও কাজ করছে। বিশেষ করে সম্ভাব্য নির্বাচন এবং ক্ষমতায় টিকে থাকার প্রশ্নে নেতানিয়াহুর রাজনৈতিক ভবিষ্যৎ এই সমীকরণের গুরুত্বপূর্ণ অংশ হিসেবে বিবেচিত হচ্ছে।

থিও/

ফিলিপাইনের দক্ষিণাঞ্চলে আঘাত হানা ৭ দশমিক ৮ মাত্রার শক্তিশালী ভূমিকম্পে অন্তত ১৯ জনের মৃত্যু এবং ১৩০ জনেরও বেশি মানুষ আহত হয়েছেন।

সোমবার (৮ জুন) এই দুর্যোগের ফলে ওই অঞ্চলের যোগাযোগ ও পরিবহন অবকাঠামো ভেঙে পড়ে এবং এশিয়া-প্যাসিফিক অঞ্চলের বেশ কিছু অংশে সুনামি সতর্কতা জারি করার পর জরুরি উদ্ধার তৎপরতা চালানো হয়।

ভূমিকম্পটির কেন্দ্রস্থল ছিল মিন্দানাও অঞ্চলের উপকূলবর্তী এলাকা, যা ওই অঞ্চলের অন্যতম প্রধান বাণিজ্যিক ও পরিবহন কেন্দ্র ‘জেনারেল সান্তোস সিটি’র কাছাকাছি অবস্থিত।

স্থানীয় কর্তৃপক্ষ জানায়, ভূমিকম্পের ফলে বাণিজ্যিক ভবন ধসে পড়াসহ ব্যাপক কাঠামোগত ক্ষয়ক্ষতি হয়েছে। আটকেপড়াদের উদ্ধারে ইতোমধ্যে তল্লাশি ও উদ্ধারকারী দল মোতায়েন করা হয়েছে।

ভূমিকম্পের পরপরই ফিলিপাইন, ইন্দোনেশিয়াসহ ওই অঞ্চলের বেশ কয়েকটি দেশে সুনামি সতর্কতা জারি করা হয়। তবে পরবর্তীতে সমুদ্রের ঢেউয়ের গতিপ্রকৃতি পর্যবেক্ষণ করে অনেক জায়গার সতর্কতা তুলে নেওয়া হয় বা কমিয়ে আনা হয়।

তা সত্ত্বেও, পূর্বসতর্কতা হিসেবে উপকূলীয় বাসিন্দা ও পর্যটকদের নিরাপদ ও উঁচু স্থানে আশ্রয় নেওয়ার নির্দেশ দেয় কর্তৃপক্ষ।

এই প্রাকৃতিক দুর্যোগের প্রভাব পড়েছে যোগাযোগ ও পরিবহন খাতের ওপরও। নিরাপত্তার স্বার্থে ‘জেনারেল সান্তোস আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর’-এর কার্যক্রম সাময়িকভাবে স্থগিত রাখা হয়, যার ফলে অভ্যন্তরীণ ও আন্তর্জাতিক রুটের যাত্রীরা ভোগান্তিতে পড়েন।

স্থানীয় কর্তৃপক্ষ জানায়, ভূমিকম্পে ডজন খানেক ভবন ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। মূল ভূমিকম্পের পর কয়েক ঘণ্টার মধ্যে ১৩০টিরও বেশি আফটারশক রেকর্ড করা হয়েছে। ফলে ক্ষতিগ্রস্ত ভবনগুলোতে পুনরায় প্রবেশ না করার জন্য বাসিন্দাদের সতর্ক করা হয়েছে।

জনপ্রিয় পর্যটন ও ব্যবসায়িক কেন্দ্রগুলোতে এ ধরনের বড় আকারের প্রাকৃতিক বিপর্যয় কী ধরনের চ্যালেঞ্জ তৈরি করতে পারে, এই ঘটনাটি আবারও তা মনে করিয়ে দিল।

ভৌগোলিক অবস্থানের কারণে ফিলিপাইন ‘প্যাসিফিক রিং অব ফায়ার’-এর ওপর অবস্থিত, যা বিশ্বের অন্যতম ভূমিকম্পপ্রবণ অঞ্চল হিসেবে পরিচিত। ফলে এখানে প্রায়শই ভূমিকম্প এবং আগ্নেয়গিরির অগ্ন্যুৎপাতের ঘটনা ঘটে।

মিন্দানাওজুড়ে ক্ষয়ক্ষতির পরিমাণ নিরূপণে কাজ চলছে। এরই মধ্যে ফিলিপাইনের প্রেসিডেন্ট ফার্দিনান্দ মার্কোস জুনিয়র ক্ষতিগ্রস্ত সম্প্রদায়গুলোকে সব ধরনের সহায়তা দিতে এবং চলমান ঝুঁকিগুলো সার্বক্ষণিক পর্যবেক্ষণ করতে সরকারি সংস্থাগুলোকে নির্দেশ দিয়েছেন। সূত্র: আন্তর্জাতিক ট্রাভেল ও হেলথ ইনস্যুরেন্স জার্নাল

তামান্না রুপা/

ইরানের একটি পেট্রোকেমিক্যাল স্থাপনায় মার্কিন-ইসরায়েলি হামলার জবাবে ইসরায়েলের হাইফা শহরের একটি পেট্রোকেমিক্যাল কারখানায় ক্ষেপণাস্ত্র হামলা চালিয়েছে ইরান।

সোমবার (৮ জুন) সকালে ইসরায়েল ইরানের মাহশাহরের কারুন পেট্রোকেমিক্যাল কমপ্লেক্সকে লক্ষ্যবস্তু করার পর এই হামলা চালাল ইরান।

কারুন পেট্রোকেমিক্যাল কমপ্লেক্সটি ফ্লেক্সিবল ফোম এবং রিজিড ফোম তৈরির জন্য প্রয়োজনীয় রাসায়নিক উৎপাদন করে। এই রাসায়নিকগুলোর মধ্যে একটি হলো টলুইন ডাইআইসোসায়ানেট (টিডিআই), যা এই অঞ্চলে একমাত্র ইরানই উৎপাদন করে থাকে।

বৈশ্বিক সরবরাহের ক্ষেত্রে, এই রাসায়নিকের ইরানি রপ্তানি মোট বাজারের ২ শতাংশেরও কম, তাই এর প্রভাব ততটা গভীর নয়।

ইসলামিক রেভোলিউশনারি গার্ড কোর (আইআরজিসি) বলেছে, প্রতিশোধ হিসেবে তারা ইসরায়েলের হাইফায় একটি রাসায়নিক কারখানায় হামলা চালিয়েছে।

তারা ইসরায়েল-যুক্তরাষ্ট্রকে সতর্ক করে বলেছে, এই অঞ্চলে বেসামরিক ও জ্বালানি লক্ষ্যবস্তুতে আরও হামলা হলে তা বিশ্ব অর্থনীতিতে প্রভাব ফেলবে, যার জন্য যুক্তরাষ্ট্র দায়ী থাকবে।

থিও/অমিয়/