গাড়ির নকশায় বরাবরই নতুনত্বের পরিচয় দেয় দক্ষিণ কোরিয়ার অটোমোবাইল নির্মাতা প্রতিষ্ঠান কিয়া। ছোট সেডান থেকে শুরু করে বড় এসইউভি তাদের সব মডেলেই থাকে স্বাতন্ত্র্য। এবার জনপ্রিয় সাব-কমপ্যাক্ট এসইউভি ‘সেলটোস’-এর দ্বিতীয় প্রজন্মেও সেই ধারা বজায় রাখল প্রতিষ্ঠানটি। সম্প্রতি বিশ্ববাজারে উন্মোচিত হয়েছে ‘২০২৬ কিয়া সেলটোস’, যা দেখতে অনেকটা ব্র্যান্ডটির বৈদ্যুতিক গাড়ির মতো।
নতুন সেলটোসের নকশায় বৈদ্যুতিক গাড়ি ইভি৯-এর ছোঁয়া স্পষ্ট। এর দরজার হ্যান্ডেলগুলো বডির সঙ্গে মিশে থাকে, যা গাড়িটিকে একটি মসৃণ ও আধুনিক রূপ দিয়েছে। সামনের গ্রিল ও লাইটিং ব্যবস্থায় এসেছে উল্লেখযোগ্য পরিবর্তন। গাড়ির দুই পাশে খাড়া ল্যাম্প এবং পেছনে যুক্ত থাকা লাইট বার সবার নজর কাড়বে। চাকার আর্চ বা আবরণে ক্ল্যাডিং ব্যবহার করা হয়েছে, যা গাড়ির নিচের অংশজুড়ে বিস্তৃত। গ্রাহকরা ইএক্স, এলএক্স, এসএক্স, এক্স-লাইন এবং জিটি-লাইন এই পাঁচটি সংস্করণে গাড়িটি কিনতে পারবেন।
পাশ থেকে দেখলে মনে হবে, নতুন সেলটোসের বডি প্যানেলে ভাঁজ করা কাগজের মতো জ্যামিতিক নকশা ফুটিয়ে তোলা হয়েছে। এর পেছনের স্পয়লারটি ছাদের অংশটিকে আরও প্রসারিত করেছে। গাড়িটির দৈর্ঘ্য ও চওড়া দুটোই বেড়েছে। আগের চেয়ে এটি লম্বায় প্রায় ২ ইঞ্চি বেড়ে ১৭৪.৪ ইঞ্চি হয়েছে। হুইলবেসের মাঝের দূরত্ব বেড়ে হয়েছে ১০৫.৯ ইঞ্চি। উচ্চতা কিছুটা কমলেও চওড়ায় এটি এক ইঞ্চি বেড়েছে, ফলে রাস্তায় গাড়িটিকে এখন আরও প্রশস্ত ও বলিষ্ঠ দেখায়।
নতুন সেলটোসের সাধারণ মডেলে থাকছে ১৪৭ হর্সপাওয়ারের ২.০ লিটারের ফোর-সিলিন্ডার ইঞ্জিন, যার সঙ্গে রয়েছে কন্টিনিউয়াসলি ভেরিয়েবল ট্রান্সমিশন (সিভিটি)। যারা বেশি শক্তি চান, তাদের জন্য রয়েছে ১.৬ লিটারের টার্বো ইঞ্জিন, যা ১৯০ হর্সপাওয়ার শক্তি উৎপাদনে সক্ষম। এই সংস্করণে ৮-স্পিড অটোমেটিক গিয়ারবক্স ব্যবহার করা হয়েছে। ফ্রন্ট-হুইল ও অল-হুইল ড্রাইভ—উভয় সুবিধা থাকছে। এ ছাড়া ভবিষ্যতে এই মডেলের একটি হাইব্রিড সংস্করণও বাজারে আনার পরিকল্পনা রয়েছে।
গাড়ির ভেতরেও এসেছে বড় পরিবর্তন। নতুন ‘কে৩’ প্ল্যাটফর্মে তৈরি হওয়ায় এর কাঠামো এখন আরও মজবুত এবং শব্দনিরোধক ব্যবস্থাও উন্নত। ড্যাশবোর্ডে যুক্ত হয়েছে বিশাল ৩০ ইঞ্চির ‘প্যানোরামিক ডিসপ্লে’। এতে দুটি ১২.৩ ইঞ্চির স্ক্রিন ও মাঝখানে ক্লাইমেট কন্ট্রোলের জন্য একটি ৫ ইঞ্চির নিয়ন্ত্রণ-স্ক্রিন রয়েছে। ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেমে কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা-চালিত (চ্যাটজিপিটি) ভয়েস অ্যাসিস্ট্যান্ট সুবিধা পাওয়া যাবে।
চালকের আরামের জন্য এতে রিক্লাইনার সিটের বিশেষ ব্যবস্থা রাখা হয়েছে, সঙ্গে থাকছে পায়ের আরামের জন্য অটোমান। পেছনের মালামাল রাখার জায়গা কিছুটা কমলেও এর মেঝে লম্বায় ৩.১ ইঞ্চি বাড়ানো হয়েছে।
আগামী বছর যুক্তরাষ্ট্রের বাজারে গাড়িটি বিক্রির জন্য আসবে বলে আশা করা হচ্ছে। দামের বিষয়ে আনুষ্ঠানিকভাবে কিছু জানানো না হলেও ধারণা করা হচ্ছে, এর বেস মডেলটির দাম প্রায় ২৭ হাজার ডলার হতে পারে। আর সবচেয়ে উন্নত সংস্করণটির দাম ৩৩ হাজার ডলার ছাড়াতে পারে।